在校正被測設備 (DUT) 期間可能需要應用多種校正，從簡單到複雜。

頭高

如果參考標準是壓力控制器，則可能需要應用的唯一校正是所謂的頭部高度校正。頭高校正可以使用以下公式計算：

( ρ f  - ρ a  )gh

其中ρ f為壓力介質密度（kg/m³），ρ a為環境空氣密度（kg/m³），g為重力（m/s²），h為高度差（公尺）。通常，如果 DUT 低於參考電平，則該值將為負，如果 DUT 高於參考電平，則反之亦然。無論壓力介質如何，根據 DUT 的精度和分辨率，都必須計算壓頭高度校正。Mensor 控制器允許使用者輸入頭部高度，儀器將計算頭部高度校正。

海平面

另一個可能令人困惑的修正是所謂的海平面修正。這對於絕對範圍，尤其是氣壓範圍來說最為重要。簡而言之，無論海拔高度如何，此校正都將提供通用的氣壓參考。這使得氣象學家更容易監測天氣鋒，因為所有氣壓計都參考海平面。對於絕對感測器，隨著感測器增加其高度，它將如預期接近絕對零。然而，這對於氣壓範圍感知器來說可能會出現問題，因為當排放到大氣中時，讀數將不再是 ~14.5 psi。相反，當地氣壓可能讀數為 ~12.0 psi。然而，這種情況並非如此。例如，科羅拉多州丹佛市目前的氣壓實際上接近~14.5 psi，而不是~12.0 psi。這是因為氣壓感知器應用了海平面校正。海平面壓力可以使用以下公式計算：

(站壓/e ^{(-海拔/T*29.263)} )

其中，站壓是目前未經校正的氣壓讀數（以 inHg@0°C 為單位），海拔是當前海拔（公尺），T是當前溫度（開爾文）。
對於壓力控制器或壓力表的日常用戶來說，這些可能是他們可能遇到的唯一修正。以下修正主要適用於活塞式壓力計，執行這些修正的必要性取決於所需的目標規格和相關的不確定性。

溫度

壓力校正誤差的另一個來源是溫度的變化。雖然所有Mensor 感測器在製造過程中都會在一定溫度範圍內進行補償，但這對於必須監控溫度的參考標準（例如活塞式壓力計）變得尤為重要。活塞缸系統，無論其成分如何（鋼、碳化鎢等），都必須在使用過程中對溫度進行補償，因為所有材料都會根據溫度的變化而膨脹或收縮。熱膨脹校正可以使用以下公式計算：

1 + (α _p  + α _c )(T - T_參考 )

其中 α P是活塞的熱膨脹係數 (1/°C)，α C是汽缸的熱膨脹係數 (1/°C)，T是目前活塞-汽缸溫度 (°C)，T REF 是參考溫度（通常為20 °C）。
隨著活塞缸溫度升高，活塞缸系統會膨脹，導致面積增加，進而導致產生的壓力降低。相反，隨著溫度降低，活塞-氣缸系統收縮，導致面積減小，從而導致產生的壓力增加。此校正將直接應用於活塞區域，如果不校正，誤差將超過指示值的 0.01%。活塞和氣缸的熱膨脹係數通常由製造商提供，但也可以透過實驗確定。

失真

必須對活塞-汽缸系統進行的類似校正稱為畸變校正。隨著活塞-汽缸系統上的壓力增加，會導致活塞面積增加，從而有效地產生較小的壓力。畸變校正可以使用以下公式計算：

 1+λP

其中 λ 是畸變係數 (1/Pa)，P是計算的或目標壓力 (Pa)。隨著壓力的增加，活塞面積增加，產生的壓力低於預期。失真係數通常由製造商提供，但也可以實驗確定。

表面張力

還必須對油潤滑的活塞缸系統進行表面張力校正，因為必須克服流體的表面張力以「釋放」活塞。本質上，這會導致額外的“幻象”質量負載，具體取決於活塞的直徑。對較大直徑活塞的影響較大，對較小直徑活塞的影響較小。表面張力校正可以使用以下公式計算：

πDT

其中D是活塞的直徑（公尺），T是流體的表面張力（N/m）。這種修正在壓力較低時更為重要，因為隨著壓力的增加，這種修正會變得越來越少。

空氣浮力

必須對活塞氣缸系統進行的最重要的修正之一是空氣浮力。
正如在頭高校正過程中介紹的那樣，我們周圍的空氣會產生壓力……將其視為空氣柱。同時，它也對物體施加向上的力，就像水中的石頭比陸地上的石頭輕一樣。這是因為水對石頭施加了向上的力，導致石頭重量減輕。我們周圍的空氣也有同樣的作用。如果不應用此校正，可能會導致高達指示值 0.015% 的誤差。任何質量，包括活塞，都需要進行所謂的空氣浮力校正。空氣浮力修正量可按下式計算：

1 - ρ _a /ρ _m

其中ρ a是空氣密度（kg/m 3），ρ m是質量密度（kg/m 3）。僅當儀表校正和大氣絕對校正時才需要進行此校正。對於絕對真空校正來說，它可以忽略不計，因為環境空氣基本上被去除了。

局部重力

最後的校正，可以說是造成誤差的最大因素，特別是在活塞壓力計系統中，是對局部重力的校正。地球的重力在其整個表面上變化，重力加速度最低約為9.7639 m/s 2，重力加速度最高約為9.8337 m/s 2。在活塞式壓力計的壓力計算期間，可以使用局部重力並且可能不需要應用重力校正。然而，許多工業自重測試儀已校正為標準重力(9.80665 m/s 2 )，因此必須進行校正。如果工業自重測試儀在標準重力下校正，然後帶到重力加速度最低的位置，則會出現大於指示值 0.4% 的誤差。可以使用以下公式來計算重力修正：

克_升/克_秒

其中g _l 為當地重力（m/s ²），_gs為標準重力（m/s ²）。
 
壓力的簡單公式如下：

P=F/A=毫克/A

這可能是大多數人聽到「壓力」這個詞時想到的基本公式。當我們深入研究精密壓力測量的世界時，我們發現這個公式還不夠徹底。包含所有這些修正（表壓）的公式如下：

P=F/A=毫克/A

mg / A = (mg ( 1 -  ρ _a /ρ _m  ) + πDT ) / (A _e (1 + (α _p + α _c )(T - T _REF ))( 1 + λP)) + ( ρ _f  - ρ _a  )gh